保障道路安全
2020-06-28 15:39
来源:未知
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4月9日下午,海口龙华法院第二法庭,杭老汉和海口交警代理律师握手言和。南国都市报记者何慧蓉摄

因为电动车至今没上牌,杭老汉没敢骑着电动车出门。因此,除了跑上牌点外,他的电动车在家闲置了一年多。

高伟平表示,根据《办法》规定,电动车上蓝牌要符合两个条件,一是技术检测合格,符合国家标准,二是被列入《目录中》。他称,《办法》第5条规定,海口市对电动自行车实行目录管理,未列入《目录》的电动自行车禁止在本市行政区域内销售和上道路行驶,列入《目录》的电动自行车取得行驶证并悬挂蓝牌后方可上道路行驶。第15条规定,本办法实行前超标电动自行车应当自本办法实行之日起90日内向市公安机关交通管理部门申请临时通行许可,由海口公安机关交通管理部门参照本办法第14条规定登记,取得临时通行号牌黄牌和行驶证后,才可上道路行驶。根据《办法》规定,海口电动车的号牌只有两种,一种是符合目录的合格的电动车上蓝牌,另一种是办法实行前不符合《目录》的超标电动车上黄牌。

费了一年多时间,还闹上法庭,为什么才开庭就选择结束呢?在接受南国都市报记者采访时,杭老汉说,自己会同意上黄牌,一方面是因为告到法院了交警部门还不愿意给他上蓝牌,应该是没什么可能了;另一方面,他年龄也大了,儿女又不在身边,实在没有精力再继续打官司,“花了一年多时间,就这样结束了,实在是没什么精神再做这件事了。”

感觉到向交警部门反映解决不了问题,杭老汉向龙华法院提起行政诉讼,请求给自己的“合格”电动车上蓝牌。

“从去年1月12日开始,海口各个办牌点都跑遍了,就是办不下牌照。”杭老汉一脸无奈。让杭老汉四处奔波,花了1年多时间还是办不下牌照的原因,就是他坚持自己的电动车是合格电动车,符合国家标准,应该上蓝牌。

杭老汉今年已经75岁高龄。2011年10月,为了方便出行,他花了2500多元买了一辆捷安特电动车。2012年1月1日,《海口市电动车管理办法》(以下称《办法》)实施,要求电动车上牌。于是,杭老汉加入了电动车办牌的大军。

庭审结束后,高伟平接受采访称,海口电动车关系千家万户的利益,也关系了海口道路交通安全,《海口电动车管理办法》就是为了规范电动车,保障道路安全。但是,有很多电动车车主对《办法》不了解或不理解。杭老汉的电动车经过技术检测为合格电动车,但是不在《目录》内,因此不能办理蓝牌。如果检测合格电动车想上蓝牌,需要由电动车经销商向海口市质监局提出申请。如果电动车型号列入《目录》内,已办理黄牌的可申请换蓝牌。

从去年1月电动车开始上牌,海口七旬老汉杭某就一直在为自己车辆上牌的问题奔走。他不明白,自己在2011年10月购买的捷安特电动车明明检测为合格电动车,为什么交警部门就是不给自己上蓝牌(合格电动车牌)?于是,在几乎跑遍整个海口的上牌点都“碰壁”之后,杭某向海口龙华法院提交了诉状,将海口市交警支队告上法庭,要求给自己的电动车上蓝牌。

4月9日下午3点,龙华法院开庭审理此案。但在当日的庭审中,杭某突然表示,愿意接受上黄牌(临时牌)并撤诉。费了这么大劲,杭某为何突然决定撤诉?南国都市报记者在现场旁听了案件审理,并采访了杭某本人。

在办理电动车牌照的时候,杭老汉的捷安特电动车经过检测,最高时速不超过20公里,整车质量(重量)不大于40公斤,轮胎宽度等也都符合国家标准,被认定为合格电动车。但是,杭老汉所买的电动车型号不在《海口市合格电动车销售登记目录》(以下称《目录》)内,因此,他要求给电动车上蓝牌遭到拒绝。“我的车明明是合格电动车,符合国家的各项规定,怎么就不能给我一张蓝牌?”为了上蓝牌,杭老汉除了跑办牌点外,还跑了海口交警支队,海口质监局等部门,但都没有得到解决。

在庭审现场,可能是因为年纪大了,杭老汉显得有些跟不上庭审。当法院询问杭老汉是否愿意上黄牌时,杭老汉表示,只要电动车可以上牌,可以骑出去,他同意上黄牌,也愿意撤诉。

“原告杭老汉的电动车型号为tdl19z,未列入目录管理的型号,无论是否在办法实施前后购买都不能作为合格电动车上蓝牌。”高伟平称,原告以其车辆是《办法》实施前购买为由,要求海口市交警发放蓝牌没有法律依据,海口交警支队对原告不予办理注册登记,不发放蓝牌并无不当。

海口七旬老汉状告交警 交警:即使合格但不在目录内也不能办蓝牌

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